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这趟列车24小时备勤,却希望永远不发车!

这到底是(shi)怎么回事?

这个工种就是(shi)救援起复工,人(ren)称“铁路119”,主要负责铁路突发事故的(de)救援工作。

当有险情发生时,身穿橘红色工作服的(de)“急救医师”会第一时间(shijian)到达现场,他(ta)们(men)担负着迅速复救机车车辆、畅通事故线路的(de)艰巨任务。

救援演习现场

中国铁路兰州局集团有限公司(gongsi)(gongsi)嘉峪关机务段救援车间下属3组救援列车,分别配属在嘉峪关、武威南、张掖,职工121人(ren)。他(ta)们(men)驾驶的(de)铁路救援起重机起重力达160吨,可以迅速吊起一台机车。

起重机吊装集装箱

安全无小事,防范于未然。救援起复工除了要熟练操作使用各类救援机具,更要熟悉各型车体构造,确保能与其他(ta)救援人(ren)员密切配合,迅速起复事故车辆,最大限度减少损失。

在救援演练中,当救援车间收到救援命令后会第一时间(shijian)整备各类机具,这些机具是(shi)配合救援工作的(de)关键,针对(dui)不同的(de)现场情况使用不同工具。

张掖救援列车丙班工长王宝选说:“练兵千日,用兵一时。只有日常做好(hao)演练,才能在实战中迅速响应、迅速出动、迅速救援,确保救援及时有效!”

人(ren)员集合、工具检查后,班组成员便迅速乘车出动,到达现场后第一时间(shijian)观察周围情况,研判现场,根据现场情况制订安全可行的(de)救援方案。

起复机吊复机车

在模拟机车救援中,起重机会停留于邻线,首先做防护、打支腿、挂配重、连挂支撑梁和吊绳,然后对(dui)“脱轨机车”转向架进行捆绑,将4根吊绳与承吊销连接,机车两端拴挂牵引绳。当起重机起升吊钩,使机车轮对(dui)全部离开地面并高于基本轨后,回转起重机对(dui)正,落钩复轨,做好(hao)防溜。

铁路应急救援是(shi)一项实战性和实践性极强的(de)工作,完成这一系列操作需要救援人(ren)员紧密配合、有序衔接,千百次的(de)磨合才能达到各救援岗位的(de)有条不紊。

张掖救援列车青年职工杨生杰说:“岗位练兵容不得半点马虎,我(wo)积极和师傅们(men)交流,不断提升自身业务水平。不过,我(wo)们(men)都愿这一身本领空无用武之地。”

  救援应急演练和

设(she)备实操训练是(shi)

“急救医师”的(de)日常工作

尽管时刻严阵以待

但他(ta)们(men)都希望永远不出动

救援列车永远不发车

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“冷门”铁路工种

素材:《人(ren)民铁道》报业有限公司(gongsi)(gongsi)甘肃记者站(兰州局集团公司(gongsi)(gongsi)融媒体中心)

发车;实操训练;机车

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